Þann 12. júlí að staðartíma var ráðist á atvinnuskip á hafsvæði nálægt Musandam-skaga í Hormuz-sundi. Gámaskipið „GFS Galaxy,“ sem siglir undir fána Kýpur, varð fyrir árás íslamska byltingarvarðarsveitarinnar í Íran, skemmdist og kviknaði í. Skipverjar voru neyddir til að yfirgefa skipið, sem leiddi til manntjóns og kreppu í siglingum meðfram vatnaleiðinni.
„GFS Galaxy“ varð fyrir áfalli í skut sem kveikti mikinn eld, vélarrúmið stórskemmdist og skipið missti algjörlega hæfni sína til að sigla. Áhöfnin neyddist til að rýma í björgunarbátum. Yfirvöld í Óman hófu strax björgunaraðgerð og björguðu 23 skipverjum, en eins er enn saknað; leitar-og-björgunartilraunir standa yfir.
Þegar atvikið átti sér stað var skipið á siglingu á leið milli Austur-Asíu og Miðausturlanda, undir þríhliða samhleðslufyrirkomulagi milli skipafélaganna ONE, OOCL og KMTC. Ferðaáætlun þess náði yfir nokkrar helstu kínverskar hafnir, meðal annars viðkomu í Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Guangzhou Nansha og Shenzhen Dachanwan.
Í kjölfar árásarinnar tilkynntu Íran að vegna óöruggra aðstæðna af völdum ólöglegra afskipta erlendra ríkja yrði Hormuz-sundi lokað þegar í stað.
Eldurinn neyddi alla áhöfnina til að yfirgefa skipið. Skipið sem um ræðir er gámaskipið GFS Galaxy, fána Kýpur, (IMO 9401271, MMSI 273300000). Hann var byggður árið 2009 og hefur hámarks gámarými upp á um það bil 6.966 TEU.
Það er rekið af ONE Japan Ocean Network Leasing, það hefur lengi tekið mikinn þátt í kjarnastofnaleiðum milli Asíu og Miðausturlanda og er almennt flutningsfyrirtæki á Miðausturlöndum. Skipið sem tók þátt í þessu atviki er ekki rekið af einu skipafélagi heldur tekur upp hið almenna sam-klefalíkan í greininni, þar sem þrjú vel-þekkt línuskip taka þátt, með afar víðtæka útbreiðslu leiða:
1-- EINN hafnettenging: samsvarandi leiðarkóði IAW
2-- OOCL Orient Overseas Line: Samsvarandi leiðarkóði PSGP
3-- KMTC Korea Shipping: Taktu þátt í þessari aðgerð með farþegarými samtímis
Asíu-Miðausturleiðin sem þrjú skipafélög reka sameiginlega flytur mikið magn af inn- og útflutningsvörum yfir-landamæri. Skyndileg árás á skipið að þessu sinni mun hafa bein áhrif á afhendingartíma vöru fyrir samsvarandi ferð og miklar líkur eru á keðju vandamála eins og tafir, skipaskipting og hafnarbreytingar.
Til að bregðast við nýlegri árás á GFS GALAXY umferðina er lagt til að allir iðkendur fari yfir-landamæri:
1. Rannsakaðu tafarlaust farminn á nýlegum leiðum ONE, OOCL og KMTC Mið-Austurlanda og sannreyndu hvort þær passa við siglinguna sem um ræðir.
2. Fylgstu vel með síðari tilkynningum skipafélagsins um tafir á skipaáætlun, hafnarbreytingum og kröfum og samstilltu þær tafarlaust við erlenda viðskiptavini.
3. Fyrir nýlegar sendingar til Mið-Austurlandaleiðarinnar er nauðsynlegt að panta nægjanlegan tímafresta fyrirfram til að forðast samningsbrot, gámafangelsi og hafnargæslugjöld af völdum skyndilegrar geopólitískrar áhættu.
